Die Vergleichsanalyse :
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD Automatik (15 - 18)
49.500 €
36.000 €
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 11.3 cm länger, 11.8 cm breiter und 0.6 cm höher als der Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
1686
1928
2184
1680
1810
2121
1928 mm
Breite
1810 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1686 mm
Höhe
1680 mm
2848
4808
2670
4695
4808 mm
Länge
4695 mm
2848 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
1949 kg
Leergewicht
1736 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2260 kg
Gewichtsdifferenz:
213 kg
10.93 %
Allgemein
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
SBF
Baureihe
CW0
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2268 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 PS
150 PS
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
450 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 1500 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Nm
360 Nm
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
Leistungsfähigkeit
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
▶ REPLAY
9.28 kg/PS
Leistungsgewicht
11.57 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 kg/PS
11.57 kg/PS
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
Verbrauch / Umwelt
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 L
5.8 L
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
6.4 L
innerorts
6.9 L
5.4 L
außerorts
5.2 L
64 L
Tankgröße
60 L
1103 km
Reichweite
1034 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 km
1034 km
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 kWh
74.1 kWh
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
606 kg
Maximale Zuladung
524 kg
602 L
Kofferraumvolumen
145 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1625 L
