Die Vergleichsanalyse :
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec 2WD (12 - 15)
49.500 €
29.200 €
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 15.3 cm länger, 12.8 cm breiter und 0.6 cm höher als der Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
1686
1928
2184
1680
1800
2121
1928 mm
Breite
1800 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1686 mm
Höhe
1680 mm
2848
4808
2670
4655
4808 mm
Länge
4655 mm
2848 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
1949 kg
Leergewicht
1570 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2085 kg
Gewichtsdifferenz:
379 kg
19.45 %
Allgemein
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
SBF
Baureihe
CW0
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2268 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 PS
150 PS
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
450 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Nm
380 Nm
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Leistungsfähigkeit
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
▶ REPLAY
9.28 kg/PS
Leistungsgewicht
10.47 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 kg/PS
10.47 kg/PS
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Verbrauch / Umwelt
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 L
4.8 L
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
6.4 L
innerorts
5.7 L
5.4 L
außerorts
4.2 L
64 L
Tankgröße
60 L
1103 km
Reichweite
1250 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 km
1250 km
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 kWh
61.4 kWh
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
515 kg
602 L
Kofferraumvolumen
550 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1681 L
