Die Vergleichs­analyse :

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) vs. Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11)

49.500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
27.500 €
Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11) Subaru Forester 2.0X ecomatic
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp ist 24.8 cm länger, 14.8 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Subaru Forester 2.0X ecomatic.
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Subaru Forester 2.0X ecomatic
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1700
Blueprint Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11)
1780
2005
1928 mm
Breite
1780 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1686 mm
Höhe
1700 mm
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
Blueprint Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11)
2615
4560
4808 mm
Länge
4560 mm
2848 mm
Radstand
2615 mm

Gewicht

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Subaru Forester 2.0X ecomatic
1949 kg
Leergewicht
1540 kg
2555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
409 kg
20.99 %
Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11)

Allgemein

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Subaru Forester 2.0X ecomatic
SBF
Baureihe
SH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Subaru Forester 2.0X ecomatic
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saug­motor)
Motorcode
FB20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1994 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
210 PS
150 PS
Subaru Forester 2.0X ecomatic
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 3200 U/min
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
450 Nm
196 Nm
Subaru Forester 2.0X ecomatic

Leistungs­fähigkeit

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Subaru Forester 2.0X ecomatic
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Subaru Forester 2.0X ecomatic

 REPLAY
9.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.27 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
9.28 kg/PS
10.27 kg/PS
Subaru Forester 2.0X ecomatic

Verbrauch / Umwelt

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Subaru Forester 2.0X ecomatic
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
12.3 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5.8 L
12.3 L
Subaru Forester 2.0X ecomatic
6.4 L
innerorts
15.9 L
5.4 L
außerorts
10.2 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
1103 km
Reichweite
439 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1103 km
439 km
Subaru Forester 2.0X ecomatic
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
112.7 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
74.1 kWh
112.7 kWh
Subaru Forester 2.0X ecomatic
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Subaru Forester 2.0X ecomatic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
475 kg
602 L
Kofferraum­volumen
450 L
1847 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L