Die Vergleichs­analyse :

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (17 - 18) vs. Ford Fiesta 5-Türer 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)

20.900 €
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (17 - 18) Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
18.100 €
 Ford Fiesta 5-Türer 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13) Fiesta 1.6 Ti-VCT
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 9.6 cm länger, 1.3 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Fiesta 1.6 Ti-VCT.
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiesta 1.6 Ti-VCT
1466
Blueprint Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (17 - 18)
1735
1941
1495
Blueprint Ford Fiesta 5-Türer 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)
1722
1980
1735 mm
Breite
1722 mm
1941 mm
Breite mit Spiegeln
1980 mm
1466 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (17 - 18)
2493
4065
Blueprint Ford Fiesta 5-Türer 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)
2489
3969
4065 mm
Länge
3969 mm
2493 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiesta 1.6 Ti-VCT
1144 kg
Leergewicht
1089 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1565 kg
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
4.81 %
Ford Fiesta 5-Türer 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)

Allgemein

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiesta 1.6 Ti-VCT
JHH
Baureihe
JA8/JR8
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiesta 1.6 Ti-VCT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1596 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 6300 U/min
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
140 PS
105 PS
Fiesta 1.6 Ti-VCT
180 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 4200 U/min
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
180 Nm
150 Nm
Fiesta 1.6 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiesta 1.6 Ti-VCT
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiesta 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
8.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.37 kg/PS
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
8.17 kg/PS
10.37 kg/PS
Fiesta 1.6 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiesta 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.9 L
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.5 L
5.9 L
Fiesta 1.6 Ti-VCT
5.8 L
innerorts
8.4 L
3.8 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
933 km
Reichweite
712 km
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
933 km
712 km
Fiesta 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
53 kWh
69.5 kWh
Fiesta 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Fiesta 1.6 Ti-VCT
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
506 kg
Maximale Zuladung
476 kg
292 L
Kofferraum­volumen
290 L
1093 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
974 L