Die Vergleichsanalyse :
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (17 - 18) vs. Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (14 - 16)
20.900 €
16.200 €
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 22.3 cm länger, 5.9 cm breiter und 4 cm niedriger als der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1466
1735
1941
1506
1676
1875
1735 mm
Breite
1676 mm
1941 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1466 mm
Höhe
1506 mm
2493
4065
2390
3842
4065 mm
Länge
3842 mm
2493 mm
Radstand
2390 mm
Gewicht
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1144 kg
Leergewicht
1055 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1460 kg
Gewichtsdifferenz:
89 kg
7.78 %
Allgemein
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
JHH
Baureihe
ZAL 846
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
2
998 cm³
Hubraum
875 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
85 PS
bei 5500 U/min
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
140 PS
85 PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
180 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
145 Nm
bei 1900 U/min
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
180 Nm
145 Nm
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
▶ REPLAY
8.17 kg/PS
Leistungsgewicht
12.41 kg/PS
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
8.17 kg/PS
12.41 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.1 L
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.5 L
4.1 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
5.8 L
innerorts
4.9 L
3.8 L
außerorts
3.7 L
42 L
Tankgröße
40 L
933 km
Reichweite
976 km
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
933 km
976 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.3 kWh
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
53 kWh
48.3 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
3
Türen
5
5
Sitzplätze
4
506 kg
Maximale Zuladung
405 kg
292 L
Kofferraumvolumen
245 L
1093 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
820 L
