Сравнительный анализ :

Ford Fiesta 1.5 TDCi (15 - 17) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)

16 400 €
Ford Fiesta 1.5 TDCi (15 - 17) Ford Fiesta 1.5 TDCi
19 500 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
16 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Ford Fiesta 1.5 TDCi на 2.6 см короче, на 2.3 см уже и на 2.5 см больше в высоте чем Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
Ford Fiesta 1.5 TDCi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1495
Blueprint Ford Fiesta 1.5 TDCi (15 - 17)
1722
1980
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
1745
1940
1722 мм
Ширина
1745 мм
1980 мм
Ширина с зеркалами
1940 мм
1495 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Ford Fiesta 1.5 TDCi (15 - 17)
2489
3969
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
2520
3995
3969 мм
Длина
3995 мм
2489 мм
Колёсная база
2520 мм

Вес

Ford Fiesta 1.5 TDCi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1108 кг
Снаряжённая
масса
1010 кг
1570 кг
Допустимая
полная масса
1430 кг
Ford Fiesta 1.5 TDCi (15 - 17)
Разница в весе:
98 кг
8.84 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)

Общая информация

Ford Fiesta 1.5 TDCi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
JA8/JR8
Модельный ряд
EW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ford Fiesta 1.5 TDCi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1499 см³
Рабочий объём
998 см³
95 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 5500 об/мин
Ford Fiesta 1.5 TDCi
95 л.с.
112 л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
215 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 1500 об/мин
Ford Fiesta 1.5 TDCi
215 Нм
170 Нм
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Ford Fiesta 1.5 TDCi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
181 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
11.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

Ford Fiesta 1.5 TDCi

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
11.66 кг/л.с.
Удельная масса
9.02 кг/л.с.
Ford Fiesta 1.5 TDCi
11.66 кг/л.с.
9.02 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Ford Fiesta 1.5 TDCi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
3.6 л
смешанный
4.7 л
Ford Fiesta 1.5 TDCi
3.6 л
4.7 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.3 л
город
6.1 л
3.2 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
40 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
1111 км
Запас хода
787 км
Ford Fiesta 1.5 TDCi
1111 км
787 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
46 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55.3 кВт⋅ч
Ford Fiesta 1.5 TDCi
46 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
94 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford Fiesta 1.5 TDCi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
462 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
290 л
Объём багажника
355 л
974 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1085 л