Die Vergleichs­analyse :

Ford Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost (15 - 17) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

19.100 €
Ford Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost (15 - 17) Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
11.800 €
 Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ka+ 1.2 Ti-VCT
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
11.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 4 cm länger, 2.7 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der Ka+ 1.2 Ti-VCT.
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Ka+ 1.2 Ti-VCT
1495
Blueprint Ford Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost (15 - 17)
1722
1980
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1722 mm
Breite
1695 mm
1980 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1495 mm
Höhe
1521 mm
Blueprint Ford Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost (15 - 17)
2489
3969
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
3969 mm
Länge
3929 mm
2489 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Ka+ 1.2 Ti-VCT
1091 kg
Leergewicht
1055 kg
1555 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
Ford Fiesta 5-Türer 1.0 EcoBoost (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
3.3 %
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

Allgemein

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Ka+ 1.2 Ti-VCT
JA8/JR8
Baureihe
KAF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1198 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
85 PS
bei 6300 U/min
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
85 PS
Ka+ 1.2 Ti-VCT
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
112 Nm
bei 4000 U/min
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
112 Nm
Ka+ 1.2 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Ka+ 1.2 Ti-VCT
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ka+ 1.2 Ti-VCT

▶ REPLAY
8.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.41 kg/PS
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
8.73 kg/PS
12.41 kg/PS
Ka+ 1.2 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5 L
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.3 L
5 L
Ka+ 1.2 Ti-VCT
5.4 L
innerorts
6.6 L
3.7 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
977 km
Reichweite
840 km
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
977 km
840 km
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
50.6 kWh
58.9 kWh
Ka+ 1.2 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
464 kg
Maximale Zuladung
455 kg
290 L
Kofferraum­volumen
270 L
974 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
849 L