Die Vergleichs­analyse :

Ford Fiesta 5-Türer 1.6 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

15.800 €
Ford Fiesta 5-Türer 1.6 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
19.800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
15.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic ist 11 cm länger, 1.3 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1481
Blueprint Ford Fiesta 5-Türer 1.6 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
1722
1980
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1722 mm
Breite
1735 mm
1980 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1481 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Ford Fiesta 5-Türer 1.6 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
2489
3950
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
3950 mm
Länge
3840 mm
2489 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1118 kg
Leergewicht
950 kg
1545 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
Ford Fiesta 5-Türer 1.6 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
15.03 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
JA8/JR8
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
998 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
90 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
212 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
212 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
12.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.56 kg/PS
Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
12.42 kg/PS
8.56 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
4.3 L
Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
3.7 L
4.3 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.6 L
innerorts
4.8 L
3.2 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
1216 km
Reichweite
860 km
Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
1216 km
860 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
47.3 kWh
50.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Fiesta 1.6 TDCi DPF ECOnetic
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
427 kg
Maximale Zuladung
430 kg
295 L
Kofferraum­volumen
265 L
979 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L