Die Vergleichsanalyse :
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (19 - ..) vs. BMW i3s 94 Ah Range Extender (17 - 18)
22.600 €

45.800 €

22.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist 6.2 cm länger, 3.5 cm schmaler und 9.5 cm niedriger als der BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender).
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1495
1756
1941
1590
1791
2039
1756 mm
Breite
1791 mm
1941 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1495 mm
Höhe
1590 mm
2493
4068
2570
4006
4068 mm
Länge
4006 mm
2493 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1190 kg
Leergewicht
1460 kg
1675 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1780 kg

Gewichtsdifferenz:
270 kg
18.49 %

Allgemein
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
JHH
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
998 cm³
Hubraum
647 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4800 U/min
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
140 PS
184 PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
180 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1 U/min
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
180 Nm
270 Nm
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s

BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungsgewicht
7.93 kg/PS
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
8.5 kg/PS
7.93 kg/PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
12.5 kWh
( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.2 L
1.4 LBÄ
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
6.3 L
innerorts
Кeine Daten
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
42 L
Tankgröße
27 kWh
808 km
Reichweite
216 km
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
808 km
216 km
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
25.3 kWh
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
61.2 kWh
25.3 kWh
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
136 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
14 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
485 kg
Maximale Zuladung
320 kg
292 L
Kofferraumvolumen
260 L





1093 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L