Die Vergleichs­analyse :

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..) vs. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

20.700 €
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..) Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
23.800 €
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 17.8 cm länger, 2.1 cm breiter und 1.5 cm höher als der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid.
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
1495
Blueprint Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..)
1756
1941
1480
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
1735
1875
1756 mm
Breite
1735 mm
1941 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1495 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..)
2493
4068
Blueprint Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
2450
3890
4068 mm
Länge
3890 mm
2493 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
1243 kg
Leergewicht
1095 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1445 kg
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
148 kg
11.91 %
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)

Allgemein

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
JHH
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1373 cm³
100 PS
bei 6500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 PS
129 PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
235 Nm
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
12.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.49 kg/PS
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
12.43 kg/PS
8.49 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.7 L
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
6 L
4.7 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
7.7 L
innerorts
5.3 L
5 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
700 km
Reichweite
787 km
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
700 km
787 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
70.6 kWh
55.3 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
350 kg
292 L
Kofferraum­volumen
265 L
1093 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L