Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14) vs. Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17)

20.500 €
Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
34.300 €
 Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17) Audi A3 2.0 TFSI
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 11.7 cm länger, 4.6 cm breiter und 6 cm höher als der Audi A3 2.0 TFSI.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Audi A3 2.0 TFSI
1484
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)
1823
2015
1424
Blueprint Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17)
1777
1966
1823 mm
Breite
1777 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1484 mm
Höhe
1424 mm
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)
2650
4358
Blueprint Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17)
2602
4241
4358 mm
Länge
4241 mm
2650 mm
Radstand
2602 mm

Gewicht

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Audi A3 2.0 TFSI
1279 kg
Leergewicht
1430 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
151 kg
10.56 %
Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17)

Allgemein

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Audi A3 2.0 TFSI
DYB
Baureihe
8V
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Audi A3 2.0 TFSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CZPB
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1984 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
190 PS
Audi A3 2.0 TFSI
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
320 Nm
Audi A3 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Audi A3 2.0 TFSI
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi A3 2.0 TFSI

▶ REPLAY
10.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.53 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.23 kg/PS
7.53 kg/PS
Audi A3 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Audi A3 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.8 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5 L
5.8 L
Audi A3 2.0 TFSI
6.3 L
innerorts
7.2 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
948 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1100 km
948 km
Audi A3 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
58.9 kWh
68.3 kWh
Audi A3 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Audi A3 2.0 TFSI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
621 kg
Maximale Zuladung
485 kg
363 L
Kofferraum­volumen
325 L
1148 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1060 L