Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18) vs. KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)

18.200 €
Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
19.300 €
 KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.6 GDI
18.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 5 cm länger, 4.3 cm breiter und 3.9 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 GDI.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
1780
2035
1823 mm
Breite
1780 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1469 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18)
2650
4360
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
2650
4310
4360 mm
Länge
4310 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1276 kg
Leergewicht
1263 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
1.02 %
KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)

Allgemein

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
DYB
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1591 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 PS
135 PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
165 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI

▶ REPLAY
12.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.36 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
12.76 kg/PS
9.36 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.8 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.6 L
5.8 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
5.7 L
innerorts
7.8 L
3.9 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1196 km
Reichweite
914 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1196 km
914 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
54.2 kWh
68.3 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
624 kg
Maximale Zuladung
557 kg
363 L
Kofferraum­volumen
380 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L