Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17) vs. Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (15 - 17)

20.800 €
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17) Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
19.100 €
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (15 - 17) Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp ist lediglich 1 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)
1823
2015
1485
Blueprint Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (15 - 17)
1809
2042
1823 mm
Breite
1809 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1469 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)
2650
4360
Blueprint Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (15 - 17)
2662
4370
4360 mm
Länge
4370 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1276 kg
Leergewicht
1273 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
3 kg
0.24 %
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (15 - 17)

Allgemein

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
DYB
Baureihe
B-K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
100 PS
105 PS
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1800 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
170 Nm
170 Nm
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
12.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.12 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
12.76 kg/PS
12.12 kg/PS
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.4 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
4.3 L
4.4 L
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
innerorts
5.7 L
3.6 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1279 km
Reichweite
1091 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
1279 km
1091 km
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
50.6 kWh
51.8 kWh
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
624 kg
Maximale Zuladung
517 kg
363 L
Kofferraum­volumen
370 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L