Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17) vs. Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Easytronic (15 - 17)
20.800 €

19.100 €

20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp ist lediglich 1 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1469
1823
2015
1485
1809
2042
1823 mm
Breite
1809 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1469 mm
Höhe
1485 mm
2650
4360
2662
4370
4360 mm
Länge
4370 mm
2650 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1276 kg
Leergewicht
1273 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1790 kg

Gewichtsdifferenz:
3 kg
0.24 %

Allgemein
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
DYB
Baureihe
B-K
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
100 PS
105 PS
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
170 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1800 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
170 Nm
170 Nm
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
12.76 kg/PS
Leistungsgewicht
12.12 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
12.76 kg/PS
12.12 kg/PS
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.4 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
4.3 L
4.4 L
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5.5 L
innerorts
5.7 L
3.6 L
außerorts
3.7 L
55 L
Tankgröße
48 L
1279 km
Reichweite
1091 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
1279 km
1091 km
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.8 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
50.6 kWh
51.8 kWh
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
624 kg
Maximale Zuladung
517 kg
363 L
Kofferraumvolumen
370 L









1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L