Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) vs. BMW 120i Steptronic 5-Türer (15 - 16)

23.500 €
Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
30.700 €
 BMW 120i Steptronic 5-Türer (15 - 16) BMW 120i
23.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 3.1 cm länger, 5.8 cm breiter und 4.8 cm höher als der BMW 120i.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 120i
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
1823
2015
1421
Blueprint BMW 120i Steptronic 5-Türer (15 - 16)
1765
1984
1823 mm
Breite
1765 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1469 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
2650
4360
Blueprint BMW 120i Steptronic 5-Türer (15 - 16)
2690
4329
4360 mm
Länge
4329 mm
2650 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 120i
1327 kg
Leergewicht
1395 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
68 kg
4.87 %
BMW 120i Steptronic 5-Türer (15 - 16)

Allgemein

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 120i
DYB
Baureihe
F20
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 120i
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
177 PS
bei 4800 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
177 PS
BMW 120i
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
250 Nm
BMW 120i

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 120i
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

BMW 120i

▶ REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.88 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.62 kg/PS
7.88 kg/PS
BMW 120i

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 120i
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.6 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.5 L
5.6 L
BMW 120i
7.4 L
innerorts
7.1 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
929 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1000 km
929 km
BMW 120i
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
64.7 kWh
65.9 kWh
BMW 120i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 120i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
490 kg
363 L
Kofferraum­volumen
360 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L