Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) vs. VW Golf 3-Türer R DSG (19 - 19)

23.500 €
Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
44.400 €
 VW Golf 3-Türer R DSG (19 - 19) VW Golf R
23.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 9.7 cm länger, 2.4 cm breiter und 0.4 cm höher als der VW Golf R.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf R
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
1823
2015
1465
Blueprint VW Golf 3-Türer R DSG (19 - 19)
1799
2027
1823 mm
Breite
1799 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1469 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
2650
4360
Blueprint VW Golf 3-Türer R DSG (19 - 19)
2626
4263
4360 mm
Länge
4263 mm
2650 mm
Radstand
2626 mm

Gewicht

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf R
1327 kg
Leergewicht
1505 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Ford Focus 1.0 EcoBoost Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
178 kg
11.83 %
VW Golf 3-Türer R DSG (19 - 19)

Allgemein

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf R
DYB
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf R
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DNU*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1984 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
301 PS
bei 5500 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 PS
301 PS
VW Golf R
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Nm
400 Nm
VW Golf R

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf R
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

VW Golf R

▶ REPLAY
10.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.62 kg/PS
5 kg/PS
VW Golf R

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf R
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
7.1 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5.5 L
7.1 L
VW Golf R
7.4 L
innerorts
8.1 L
4.4 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
775 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1000 km
775 km
VW Golf R
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
64.7 kWh
83.6 kWh
VW Golf R
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
VW Golf R
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
485 kg
363 L
Kofferraum­volumen
343 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1233 L