Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus 1.5 EcoBoost (14 - 18) vs. Citroen C4 VTi 120 (10 - 14)
24.100 €
		
					
					20.300 €
					
					
					24.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					20.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist  3.1 cm länger,  3.4 cm breiter und  2.9 cm niedriger als der Citroen C4 VTi 120.
				
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen C4 VTi 120
				1469
							
							1823
							
							2015
							
						1498
							
							1789
															
							2050
							
						1823 mm
					Breite
					1789 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					2050 mm
				1469 mm
					Höhe
					1498 mm
				2650
							
							4360
							
						2608
							
							4329
							
						4360 mm
					Länge
					4329 mm
				2650 mm
					Radstand
					2608 mm
				Gewicht
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen C4 VTi 120
				1325 kg
					Leergewicht
					1280 kg
				1900 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1765 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								45 kg
									3.4 %
								
								Allgemein
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen C4 VTi 120
				DYB
	
					Baureihe
					N
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen C4 VTi 120
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1498 cm³
Hubraum
					1598 cm³
150 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 6000 U/min
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						150 PS
						120 PS
						Citroen C4 VTi 120
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					160 Nm
						bei 4250 U/min
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						240 Nm
						160 Nm
						Citroen C4 VTi 120
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen C4 VTi 120
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							193 km/h
						
					8.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								
								Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
150 m
							0.000 s
								
								Citroen C4 VTi 120
▶ REPLAY
						8.83 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.67 kg/PS
						
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						8.83 kg/PS
						10.67 kg/PS
						Citroen C4 VTi 120
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen C4 VTi 120
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.5 L
						
					
					kombiniert
					
						6.2 L
						
					
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						5.5 L
						6.2 L
						Citroen C4 VTi 120
					7 L
					innerorts
					8.8 L
						
				4.6 L
					außerorts
					4.7 L
						
				55 L
					Tankgröße
					60 L
						1000 km
					Reichweite
					968 km
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						1000 km
						968 km
						Citroen C4 VTi 120
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				64.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
						
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						64.7 kWh
						73 kWh
						Citroen C4 VTi 120
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				127 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					143 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Citroen C4 VTi 120
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				575 kg
					Maximale Zuladung
					485 kg
				363 L
					Kofferraumvolumen
					408 L
				








1262 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1183 L
				



















