Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (09 - 11)
25.800 €
		
					 
					24.100 €
					
					 
					25.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					24.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist  10 cm kürzer,  6.8 cm breiter und  0.1 cm niedriger als der Mazda 3 2.0.
				
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Mazda 3 2.0
				1469
							
							1823
							
							2015
							
						1470
							
							1755
															
							1955
							
						1823 mm
					Breite
					1755 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					1955 mm
				1469 mm
					Höhe
					1470 mm
				2650
							
							4360
							
						2640
							
							4460
							
						4360 mm
					Länge
					4460 mm
				2650 mm
					Radstand
					2640 mm
				Gewicht
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Mazda 3 2.0
				1364 kg
					Leergewicht
					1340 kg
				1900 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1835 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								24 kg
									1.76 %
								 
								Allgemein
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Mazda 3 2.0
				DYB
	
					Baureihe
					BL
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Mazda 3 2.0
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1498 cm³
Hubraum
					1999 cm³
150 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 6500 U/min
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						150 PS
						150 PS
						Mazda 3 2.0
					240 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					187 Nm
						bei 4000 U/min
					Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						240 Nm
						187 Nm
						Mazda 3 2.0
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Mazda 3 2.0
				
							
							
							208 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							205 km/h
						
					9.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
147 m
							0.000 s
								 
								Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
						9.09 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.93 kg/PS
						
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						9.09 kg/PS
						8.93 kg/PS
						Mazda 3 2.0
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Mazda 3 2.0
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.1 L
						
					
					kombiniert
					
						7.6 L
						
					
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						6.1 L
						7.6 L
						Mazda 3 2.0
					8.5 L
					innerorts
					10.6 L
						
				4.7 L
					außerorts
					5.8 L
						
				55 L
					Tankgröße
					55 L
						902 km
					Reichweite
					724 km
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						902 km
						724 km
						Mazda 3 2.0
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				71.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
						
				Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
						71.8 kWh
						89.5 kWh
						Mazda 3 2.0
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				140 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					175 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
					Mazda 3 2.0
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				536 kg
					Maximale Zuladung
					495 kg
				363 L
					Kofferraumvolumen
					340 L
				







1262 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1360 L
				

















