Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.5 TDCi (14 - 18) vs. VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)

24.000 €
Ford Focus 1.5 TDCi (14 - 18) Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
20.900 €
 VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10) VW Golf 1.6 BiFuel
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp ist 16.1 cm länger, 3.7 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der VW Golf 1.6 BiFuel.
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf 1.6 BiFuel
1469
Blueprint Ford Focus 1.5 TDCi (14 - 18)
1823
2015
1480
Blueprint VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
1786
2048
1823 mm
Breite
1786 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2048 mm
1469 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Ford Focus 1.5 TDCi (14 - 18)
2650
4360
Blueprint VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
2578
4199
4360 mm
Länge
4199 mm
2650 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf 1.6 BiFuel
1343 kg
Leergewicht
1322 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
Ford Focus 1.5 TDCi (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
21 kg
1.56 %
VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)

Allgemein

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf 1.6 BiFuel
DYB
Baureihe
1K
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf 1.6 BiFuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorcode
*CHG*
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1595 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
98 PS
bei 5600 U/min
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
120 PS
98 PS
VW Golf 1.6 BiFuel
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
144 Nm
bei 3800 U/min
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
270 Nm
144 Nm
VW Golf 1.6 BiFuel

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf 1.6 BiFuel
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

VW Golf 1.6 BiFuel

▶ REPLAY
11.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.49 kg/PS
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
11.19 kg/PS
13.49 kg/PS
VW Golf 1.6 BiFuel

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf 1.6 BiFuel
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
9.2 L
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
3.8 L
9.2 L
VW Golf 1.6 BiFuel
4.3 L
innerorts
12.7 L
3.4 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
38 L
Kraftstoffanzeige
1395 km
Reichweite
413 km
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
1395 km
413 km
VW Golf 1.6 BiFuel
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.3 kWh
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
48.6 kWh
84.3 kWh
VW Golf 1.6 BiFuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
VW Golf 1.6 BiFuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
508 kg
363 L
Kofferraum­volumen
350 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1305 L