Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus 1.5 TDCi Powershift (14 - 18) vs. Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17)
25.700 €
		
					 
					20.900 €
					
					 
					25.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					20.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp ist lediglich  1 cm kürzer,  1.4 cm breiter und  1.6 cm niedriger als der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
				
				Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				1469
							
							1823
							
							2015
							
						1485
							
							1809
															
							2042
							
						1823 mm
					Breite
					1809 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					2042 mm
				1469 mm
					Höhe
					1485 mm
				2650
							
							4360
							
						2662
							
							4370
							
						4360 mm
					Länge
					4370 mm
				2650 mm
					Radstand
					2662 mm
				Gewicht
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				1364 kg
					Leergewicht
					1278 kg
				1900 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1820 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								86 kg
									6.3 %
								 
								Allgemein
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				DYB
	
					Baureihe
					B-K
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				2
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1499 cm³
Hubraum
					1399 cm³
120 PS
						bei 3600 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 5000 U/min
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
						120 PS
						150 PS
						Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					270 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					230 Nm
						bei 2000 U/min
					Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
						270 Nm
						230 Nm
						Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				
							
							
							191 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							215 km/h
						
					10.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
150 m
							0.000 s
								 
								Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
118 m
							0.000 s
								 
								Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
						11.37 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.52 kg/PS
						
				Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
						11.37 kg/PS
						8.52 kg/PS
						Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						3.8 L
						
					
					kombiniert
					
						5.1 L
						
					
				Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
						3.8 L
						5.1 L
						Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					4.2 L
					innerorts
					6.3 L
						
				3.6 L
					außerorts
					4.3 L
						
				53 L
					Tankgröße
					48 L
						1395 km
					Reichweite
					941 km
				Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
						1395 km
						941 km
						Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				48.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
						
				Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
						48.6 kWh
						60 kWh
						Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				99 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					117 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus 1.5 TDCi Start/Stopp
					Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				536 kg
					Maximale Zuladung
					542 kg
				363 L
					Kofferraumvolumen
					370 L
				








1262 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1210 L
				


















