Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

22.000 €
Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14) Ford Focus 1.6 Flexifuel
19.200 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
22.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus 1.6 Flexifuel ist 2.2 cm länger, 3.1 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Ford Focus 1.6 Flexifuel
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14)
1823
2015
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1823 mm
Breite
1792 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1484 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14)
2650
4358
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
4358 mm
Länge
4336 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Ford Focus 1.6 Flexifuel
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1333 kg
Leergewicht
1350 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
17 kg
1.26 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

Allgemein

Ford Focus 1.6 Flexifuel
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
DYB
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Ethanol
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus 1.6 Flexifuel
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1368 cm³
150 PS
bei 5700 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Ford Focus 1.6 Flexifuel
150 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Ford Focus 1.6 Flexifuel
240 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.6 Flexifuel
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 Flexifuel

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

 REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
Ford Focus 1.6 Flexifuel
8.89 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.6 Flexifuel
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
5.7 L
Ford Focus 1.6 Flexifuel
8.3 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
11.4 L
innerorts
7.3 L
6.5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
663 km
Reichweite
1018 km
Ford Focus 1.6 Flexifuel
663 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
163.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Ford Focus 1.6 Flexifuel
163.4 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.6 Flexifuel
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
567 kg
Maximale Zuladung
435 kg
363 L
Kofferraum­volumen
400 L
1148 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L