Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14) vs. Honda Civic 1.6 i-DTEC Automatik (18 - 19)

19.700 €
Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14) Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
30.000 €
 Honda Civic 1.6 i-DTEC Automatik (18 - 19) Honda Civic 1.6 i-DTEC
19.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp ist 16 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 5 cm höher als der Honda Civic 1.6 i-DTEC.
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.6 i-DTEC
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1434
Blueprint Honda Civic 1.6 i-DTEC Automatik (18 - 19)
1799
2076
1823 mm
Breite
1799 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2076 mm
1484 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14)
2650
4358
Blueprint Honda Civic 1.6 i-DTEC Automatik (18 - 19)
2697
4518
4358 mm
Länge
4518 mm
2650 mm
Radstand
2697 mm

Gewicht

Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.6 i-DTEC
1338 kg
Leergewicht
1360 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Ford Focus 1.6 TDCi (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.62 %
Honda Civic 1.6 i-DTEC Automatik (18 - 19)

Allgemein

Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.6 i-DTEC
DYB
Baureihe
FC
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1597 cm³
95 PS
bei 3600 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
95 PS
120 PS
Honda Civic 1.6 i-DTEC
230 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
230 Nm
300 Nm
Honda Civic 1.6 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.6 i-DTEC
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Honda Civic 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
14.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.33 kg/PS
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
14.08 kg/PS
11.33 kg/PS
Honda Civic 1.6 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.1 L
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
4.2 L
4.1 L
Honda Civic 1.6 i-DTEC
5.1 L
innerorts
4.7 L
3.7 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
1262 km
Reichweite
1122 km
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
1262 km
1122 km
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
53.7 kWh
52.4 kWh
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
562 kg
Maximale Zuladung
500 kg
363 L
Kofferraum­volumen
478 L
1148 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1267 L