Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14) vs. Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

22.500 €
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14) Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
36.000 €
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
22.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g ist 22.7 cm kürzer, 6.3 cm breiter und 3.1 cm niedriger als der Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo.
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14)
1823
2015
1515
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1823 mm
Breite
1760 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1484 mm
Höhe
1515 mm
Blueprint Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14)
2650
4358
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4585
4358 mm
Länge
4585 mm
2650 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1350 kg
Leergewicht
Кeine Daten
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

Allgemein

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
DYB
Baureihe
CY0
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
105 PS
bei 3600 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
105 PS
240 PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
343 Nm
bei 2500 U/min
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
270 Nm
343 Nm
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

 REPLAY
12.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
Кeine Daten
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
12.86 kg/PS
0 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
10.2 L
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
3.7 L
10.2 L
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
4.3 L
innerorts
13.9 L
3.4 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1432 km
Reichweite
578 km
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
1432 km
578 km
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
47.3 kWh
120.1 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
363 L
Kofferraum­volumen
288 L
1148 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1349 L