Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.6 Ti-VCT (14 - 18) vs. Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (11 - 14)

16.500 €
Ford Focus 1.6 Ti-VCT (14 - 18) Ford Focus 1.6 Ti-VCT
28.000 €
 Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (11 - 14) Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
16.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Focus 1.6 Ti-VCT ist 16 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 3 cm niedriger als der Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v.
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
1469
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT (14 - 18)
1823
2015
1499
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (11 - 14)
1797
2025
1823 mm
Breite
1797 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1469 mm
Höhe
1499 mm
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT (14 - 18)
2650
4360
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (11 - 14)
2700
4520
4360 mm
Länge
4520 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
1264 kg
Leergewicht
1505 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Ford Focus 1.6 Ti-VCT (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
241 kg
16.01 %
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (11 - 14)

Allgemein

Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
DYB
Baureihe
ZAL 844
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1742 cm³
85 PS
bei 6000 U/min
Leistung
200 PS
bei 5000 U/min
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
85 PS
200 PS
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
141 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1400 U/min
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
141 Nm
320 Nm
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
14.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

207 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v

▶ REPLAY
14.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.53 kg/PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
14.87 kg/PS
7.53 kg/PS
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.8 L
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
5.9 L
7.8 L
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
8.3 L
innerorts
11.1 L
4.6 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
932 km
Reichweite
744 km
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
932 km
744 km
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
69.5 kWh
91.8 kWh
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
561 kg
Maximale Zuladung
495 kg
363 L
Kofferraum­volumen
380 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1190 L