Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Ethanol) (11 - 12) vs. Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

20.300 €
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Ethanol) (11 - 12) Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
36.000 €
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11) Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
20.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel ist 22.7 cm kürzer, 6.3 cm breiter und 3.1 cm niedriger als der Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo.
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)
1823
2015
1515
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
1760
2044
1823 mm
Breite
1760 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1484 mm
Höhe
1515 mm
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)
2650
4358
Blueprint Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
2635
4585
4358 mm
Länge
4585 mm
2650 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1276 kg
Leergewicht
Кeine Daten
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)

Allgemein

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
DYB
Baureihe
CY0
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Ethanol
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1998 cm³
120 PS
bei 6300 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
120 PS
240 PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
159 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
343 Nm
bei 2500 U/min
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
159 Nm
343 Nm
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

 REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
Кeine Daten
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
10.63 kg/PS
0 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
10.2 L
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
8.1 L
10.2 L
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
10.9 L
innerorts
13.9 L
6.4 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
679 km
Reichweite
578 km
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
679 km
578 km
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
159.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
159.5 kWh
120.1 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
363 L
Kofferraum­volumen
288 L
1148 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1349 L