Сравнительный анализ :

Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18)

21 900 €
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14) Focus 1.6 Ti-VCT
18 200 €
 Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18) Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
21 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Focus 1.6 Ti-VCT на 0.2 см короче и на 1.5 см больше в высоте.
Focus 1.6 Ti-VCT
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
1823
2015
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1823 мм
Ширина
1823 мм
2015 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1484 мм
Высота
1469 мм
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
2650
4358
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18)
2650
4360
4358 мм
Длина
4360 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Focus 1.6 Ti-VCT
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1316 кг
Снаряжённая
масса
1276 кг
1825 кг
Допустимая
полная масса
1900 кг
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
Разница в весе:
40 кг
3.04 %
Ford Focus 1.0 EcoBoost (14 - 18)

Общая информация

Focus 1.6 Ti-VCT
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
DYB
Модельный ряд
DYB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Focus 1.6 Ti-VCT
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1596 см³
Рабочий объём
998 см³
125 л.с.
при 6300 об/мин
Мощность
100 л.с.
при 6000 об/мин
Focus 1.6 Ti-VCT
125 л.с.
100 л.с.
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
159 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 1400 об/мин
Focus 1.6 Ti-VCT
159 Нм
170 Нм
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Производи­тель­ность

Focus 1.6 Ti-VCT
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
193 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
11.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

Focus 1.6 Ti-VCT

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
10.53 кг/л.с.
Удельная масса
12.76 кг/л.с.
Focus 1.6 Ti-VCT
10.53 кг/л.с.
12.76 кг/л.с.
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Расход топлива / Экология

Focus 1.6 Ti-VCT
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
4.6 л
Focus 1.6 Ti-VCT
6.3 л
4.6 л
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
8.7 л
город
5.7 л
4.9 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
873 км
Запас хода
1196 км
Focus 1.6 Ti-VCT
873 км
1196 км
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
54.2 кВт⋅ч
Focus 1.6 Ti-VCT
74.2 кВт⋅ч
54.2 кВт⋅ч
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
105 г/км (NEFZ)

Практичность

Focus 1.6 Ti-VCT
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
509 кг
Макс. полезная нагрузка
624 кг
363 л
Объём багажника
363 л
1148 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1262 л