Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 2.0 EcoBlue (18 - ..) vs. KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)

28.100 €
Ford Focus 2.0 EcoBlue (18 - ..) Ford Focus 2.0 EcoBlue
18.900 €
 KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus 2.0 EcoBlue ist 6.8 cm länger, 4.5 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG.
Ford Focus 2.0 EcoBlue
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1452
Blueprint Ford Focus 2.0 EcoBlue (18 - ..)
1825
1979
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
1780
2035
1825 mm
Breite
1780 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1452 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Ford Focus 2.0 EcoBlue (18 - ..)
2700
4378
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
2650
4310
4378 mm
Länge
4310 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ford Focus 2.0 EcoBlue
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1493 kg
Leergewicht
1279 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Ford Focus 2.0 EcoBlue (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
214 kg
14.33 %
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)

Allgemein

Ford Focus 2.0 EcoBlue
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
DEH
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus 2.0 EcoBlue
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1995 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Ford Focus 2.0 EcoBlue
150 PS
100 PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus 2.0 EcoBlue
370 Nm
171 Nm
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 2.0 EcoBlue
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 EcoBlue

100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

▶ REPLAY
9.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.79 kg/PS
Ford Focus 2.0 EcoBlue
9.95 kg/PS
12.79 kg/PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 2.0 EcoBlue
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.7 L
Ford Focus 2.0 EcoBlue
4.4 L
4.7 L
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
5.6 L
innerorts
6.1 L
3.6 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1068 km
Reichweite
1128 km
Ford Focus 2.0 EcoBlue
1068 km
1128 km
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Ford Focus 2.0 EcoBlue
56.2 kWh
55.3 kWh
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
128 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 2.0 EcoBlue
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
527 kg
Maximale Zuladung
541 kg
341 L
Kofferraum­volumen
380 L
1320 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L