Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14) vs. KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
23.400 €
		
					 
					22.200 €
					
					 
					23.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					22.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Focus 2.0 TDCi ist etwas größer. Er ist  10.8 cm länger,  3.3 cm breiter und  3.4 cm höher als der KIA pro_cee´d 2.0 CRDi.
				
				Ford Focus 2.0 TDCi
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
				1484
							
							1823
							
							2015
							
						1450
							
							1790
															
							1990
							
						1823 mm
					Breite
					1790 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					1990 mm
				1484 mm
					Höhe
					1450 mm
				2650
							
							4358
							
						2650
							
							4250
							
						4358 mm
					Länge
					4250 mm
				2650 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Ford Focus 2.0 TDCi
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
				1421 kg
					Leergewicht
					1440 kg
				2050 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1920 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								19 kg
									1.32 %
								 
								Allgemein
Ford Focus 2.0 TDCi
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
				DYB
	
					Baureihe
					ED
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford Focus 2.0 TDCi
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1991 cm³
140 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					140 PS
						bei 3800 U/min
					Ford Focus 2.0 TDCi
						140 PS
						140 PS
						KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					305 Nm
						bei 1800 U/min
					Ford Focus 2.0 TDCi
						320 Nm
						305 Nm
						KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus 2.0 TDCi
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
				
							
							
							207 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							205 km/h
						
					8.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								 
								Ford Focus 2.0 TDCi
									100 km/h
									100
km/h
km/h
143 m
							0.000 s
								 
								KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
▶ REPLAY
						10.15 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.29 kg/PS
						
				Ford Focus 2.0 TDCi
						10.15 kg/PS
						10.29 kg/PS
						KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus 2.0 TDCi
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.9 L
						
					
					kombiniert
					
						5.6 L
						
					
				Ford Focus 2.0 TDCi
						4.9 L
						5.6 L
						KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					6.1 L
					innerorts
					7.5 L
						
				4.1 L
					außerorts
					4.5 L
						
				60 L
					Tankgröße
					53 L
						1224 km
					Reichweite
					946 km
				Ford Focus 2.0 TDCi
						1224 km
						946 km
						KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				62.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
						
				Ford Focus 2.0 TDCi
						62.6 kWh
						71.6 kWh
						KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				124 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					149 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus 2.0 TDCi
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					5
				629 kg
					Maximale Zuladung
					480 kg
				363 L
					Kofferraumvolumen
					340 L
				







1148 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1210 L
				










