Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14) vs. Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)

23.400 €
Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
25.400 €
 Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
23.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus 2.0 TDCi ist etwas größer. Er ist 10.5 cm länger, 1.9 cm breiter und 2.7 cm höher als der Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START.
Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)
1804
2043
1823 mm
Breite
1804 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1484 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
2650
4358
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)
2620
4253
4358 mm
Länge
4253 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
1421 kg
Leergewicht
1365 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Ford Focus 2.0 TDCi (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
56 kg
3.94 %
Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)

Allgemein

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
DYB
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi
140 PS
150 PS
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi
320 Nm
370 Nm
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
10.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.1 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi
10.15 kg/PS
9.1 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.9 L
Ford Focus 2.0 TDCi
4.9 L
3.9 L
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
6.1 L
innerorts
4.6 L
4.1 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1224 km
Reichweite
1359 km
Ford Focus 2.0 TDCi
1224 km
1359 km
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
62.6 kWh
49.9 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
629 kg
Maximale Zuladung
505 kg
363 L
Kofferraum­volumen
420 L
1148 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L