Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 2.0 TDCi (14 - 18) vs. BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)

26.700 €
Ford Focus 2.0 TDCi (14 - 18) Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
29.100 €
BMW 120d DPF Automatic (05 - 07) BMW 120d DPF
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 13.3 cm länger, 7.2 cm breiter und 3.9 cm höher als der BMW 120d DPF.
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 120d DPF
1469
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (14 - 18)
1823
2015
1430
Blueprint BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)
1751
1933
1823 mm
Breite
1751 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
1933 mm
1469 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi (14 - 18)
2650
4360
Blueprint BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)
2660
4227
4360 mm
Länge
4227 mm
2650 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 120d DPF
1415 kg
Leergewicht
1425 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
Ford Focus 2.0 TDCi (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.7 %
BMW 120d DPF Automatic (05 - 07)

Allgemein

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 120d DPF
DYB
Baureihe
E87
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 120d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
150 PS
163 PS
BMW 120d DPF
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
370 Nm
340 Nm
BMW 120d DPF

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 120d DPF
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW 120d DPF

 REPLAY
9.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.74 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
9.43 kg/PS
8.74 kg/PS
BMW 120d DPF

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 120d DPF
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
6.6 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
4 L
6.6 L
BMW 120d DPF
4.7 L
innerorts
8.7 L
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
758 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1500 km
758 km
BMW 120d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
51.1 kWh
84.4 kWh
BMW 120d DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 120d DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
425 kg
363 L
Kofferraum­volumen
330 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1150 L