Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) vs. Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)

28.200 €
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
32.000 €
 Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..) Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus 2.0 TDCi ist 11.2 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 3.4 cm höher als der Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid.
Ford Focus 2.0 TDCi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1450
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
1820
2060
1823 mm
Breite
1820 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1484 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
2700
4470
4358 mm
Länge
4470 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Ford Focus 2.0 TDCi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1461 kg
Leergewicht
1570 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
109 kg
6.94 %
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Ford Focus 2.0 TDCi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
DYB
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Focus 2.0 TDCi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1580 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi
163 PS
141 PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi
340 Nm
265 Nm
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 2.0 TDCi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
8.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi
8.96 kg/PS
11.13 kg/PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 2.0 TDCi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
1.1 L
Ford Focus 2.0 TDCi
5.2 L
1.1 L
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
6.6 L
innerorts
Кeine Daten
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1154 km
Reichweite
3909 km
Ford Focus 2.0 TDCi
1154 km
3909 km
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
12.9 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
66.5 kWh
12.9 kWh
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
26 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Focus 2.0 TDCi
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
589 kg
Maximale Zuladung
400 kg
363 L
Kofferraum­volumen
341 L
1148 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1401 L