Сравнительный анализ :

Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) vs. Peugeot 308 5-дверный 120 VTi АКПП (07 - 11)

28 200 €
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
20 700 €
 Peugeot 308 5-дверный 120 VTi АКПП (07 - 11) Peugeot 308 120 VTi
28 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ford Focus 2.0 TDCi на 8.2 см длиннее, на 0.8 см шире и на 1.4 см ниже чем Peugeot 308 120 VTi.
Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 120 VTi
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1498
Blueprint Peugeot 308 5-дверный 120 VTi АКПП (07 - 11)
1815
2038
1823 мм
Ширина
1815 мм
2015 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1484 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
Blueprint Peugeot 308 5-дверный 120 VTi АКПП (07 - 11)
2608
4276
4358 мм
Длина
4276 мм
2650 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 120 VTi
1461 кг
Снаряжённая
масса
1387 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
1824 кг
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
Разница в весе:
74 кг
5.07 %
Peugeot 308 5-дверный 120 VTi АКПП (07 - 11)

Общая информация

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 120 VTi
DYB
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
5FW
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1598 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Ford Focus 2.0 TDCi
163 л.с.
120 л.с.
Peugeot 308 120 VTi
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Ford Focus 2.0 TDCi
340 Нм
160 Нм
Peugeot 308 120 VTi

Производи­тель­ность

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 120 VTi
215 км/ч
Максимальная скорость
188 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Ford Focus 2.0 TDCi

100 км/ч 100
км/ч

181 м
0.000 с

Peugeot 308 120 VTi

▶ REPLAY
8.96 кг/л.с.
Удельная масса
11.56 кг/л.с.
Ford Focus 2.0 TDCi
8.96 кг/л.с.
11.56 кг/л.с.
Peugeot 308 120 VTi

Расход топлива / Экология

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 120 VTi
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
7 л
Ford Focus 2.0 TDCi
5.2 л
7 л
Peugeot 308 120 VTi
6.6 л
город
9.7 л
4.3 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1154 км
Запас хода
857 км
Ford Focus 2.0 TDCi
1154 км
857 км
Peugeot 308 120 VTi
Влияние на окружающую среду
66.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
82.4 кВт⋅ч
Ford Focus 2.0 TDCi
66.5 кВт⋅ч
82.4 кВт⋅ч
Peugeot 308 120 VTi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4 / Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
165 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 120 VTi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
589 кг
Макс. полезная нагрузка
437 кг
363 л
Объём багажника
348 л
1148 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л