Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 140 (08 - 11)

28.200 €
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
22.600 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 140 (08 - 11) Peugeot 308 HDi FAP 140
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus 2.0 TDCi ist 8.2 cm länger, 0.8 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 140.
Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 HDi FAP 140
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 140 (08 - 11)
1815
2038
1823 mm
Breite
1815 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1484 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 140 (08 - 11)
2608
4276
4358 mm
Länge
4276 mm
2650 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 HDi FAP 140
1461 kg
Leergewicht
1512 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1921 kg
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.37 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 140 (08 - 11)

Allgemein

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 HDi FAP 140
DYB
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 HDi FAP 140
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
RHF, RH01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi
163 PS
140 PS
Peugeot 308 HDi FAP 140
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi
340 Nm
320 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 140

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 HDi FAP 140
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 140

▶ REPLAY
8.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.8 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi
8.96 kg/PS
10.8 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 140

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 HDi FAP 140
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.3 L
Ford Focus 2.0 TDCi
5.2 L
5.3 L
Peugeot 308 HDi FAP 140
6.6 L
innerorts
7.1 L
4.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1154 km
Reichweite
1132 km
Ford Focus 2.0 TDCi
1154 km
1132 km
Peugeot 308 HDi FAP 140
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
66.5 kWh
67.8 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 140
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 2.0 TDCi
Peugeot 308 HDi FAP 140
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
589 kg
Maximale Zuladung
409 kg
363 L
Kofferraum­volumen
348 L
1148 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L