Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19)

28.400 €
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
18.200 €
 Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-G 100
28.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp ist 11 cm kürzer, 2.8 cm breiter und 0.4 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 100.
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
1469
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19)
1795
2053
1823 mm
Breite
1795 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1469 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4360
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19)
2700
4470
4360 mm
Länge
4470 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
1455 kg
Leergewicht
1260 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
13.4 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 100 (17 - 19)

Allgemein

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
DYB
Baureihe
BM
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1496 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
150 PS
100 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
150 Nm
bei 4000 U/min
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
370 Nm
150 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 100

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 100

▶ REPLAY
9.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.6 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
9.7 kg/PS
12.6 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 100

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.1 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
4.4 L
5.1 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
5.2 L
innerorts
6.5 L
4 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1364 km
Reichweite
1000 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1364 km
1000 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
56.2 kWh
60 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Mazda 3 SKYACTIV-G 100
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
540 kg
363 L
Kofferraum­volumen
364 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1263 L