Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..) vs. Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)

28.600 €
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..) Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
24.500 €
 Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost ist etwas größer. Er ist 8.2 cm länger, 2.1 cm breiter und 3.8 cm höher als der Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START.
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
1499
Blueprint Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..)
1825
1979
1461
Blueprint Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1825 mm
Breite
1804 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1499 mm
Höhe
1461 mm
Blueprint Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..)
2700
4667
Blueprint Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
2730
4585
4667 mm
Länge
4585 mm
2700 mm
Radstand
2730 mm

Gewicht

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
1431 kg
Leergewicht
1275 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1855 kg
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
156 kg
10.9 %
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)

Allgemein

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
DEH
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1199 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
125 PS
130 PS
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
170 Nm
230 Nm
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START

▶ REPLAY
11.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.81 kg/PS
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
11.45 kg/PS
9.81 kg/PS
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.5 L
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
5.8 L
4.5 L
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
7.3 L
innerorts
5.6 L
4.9 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
897 km
Reichweite
1178 km
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
897 km
1178 km
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53 kWh
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
68.3 kWh
53 kWh
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 308 SW PureTech 130 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
539 kg
Maximale Zuladung
580 kg
575 L
Kofferraum­volumen
610 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L