Сравнительный анализ :
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost АКПП (18 - ..) vs. VW Golf Variant 2.0 TDI BMT DSG (13 - 14)
28 600 €
![Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost АКПП (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Active_Turnier_DEH.png)
29 500 €
![VW Golf Variant 2.0 TDI BMT DSG (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Variant_AUV-13.webp)
28 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost на 10.5 см длиннее, на 2.6 см шире и на 1.6 см ниже чем VW Golf Variant 2.0 TDI BMT.
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
1499
1825
1979
1515
1799
2027
1825 мм
Ширина
1799 мм
1979 мм
Ширина с зеркалами
2027 мм
1499 мм
Высота
1515 мм
2700
4667
2620
4562
4667 мм
Длина
4562 мм
2700 мм
Колёсная база
2620 мм
Вес
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
1431 кг
Снаряжённая
масса
масса
1454 кг
1970 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1990 кг
![Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost АКПП (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Active_Turnier_DEH.png)
Разница в весе:
23 кг
1.58 %
![VW Golf Variant 2.0 TDI BMT DSG (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
Общая информация
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
DEH
Модельный ряд
AUV
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
*DFG*
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1968 см³
125 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
125 л.с.
150 л.с.
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
170 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
170 Нм
320 Нм
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Производительность
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
189 км/ч
Максимальная скорость
216 км/ч
12 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
167 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Active_Turnier_DEH.png)
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_AUV-13.png)
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
▶ REPLAY
11.45 кг/л.с.
Удельная масса
9.69 кг/л.с.
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
11.45 кг/л.с.
9.69 кг/л.с.
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Расход топлива / Экология
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
4.5 л
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
5.8 л
4.5 л
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
7.3 л
город
5.4 л
4.9 л
трасса
4.1 л
52 л
Объём бензобака
50 л
897 км
Запас хода
1111 км
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
897 км
1111 км
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
57.5 кВт⋅ч
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
68.3 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 5
157 г/км (WLTP)
Выброс CO2
119 г/км (NEFZ)
Практичность
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
539 кг
Макс. полезная нагрузка
536 кг
575 л
Объём багажника
605 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1620 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л