Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (18 - ..) vs. Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
29.900 €

32.700 €

29.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost ist 3.1 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1499
1825
1979
1535
1814
2013
1825 mm
Breite
1814 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1499 mm
Höhe
1535 mm
2700
4667
2685
4698
4667 mm
Länge
4698 mm
2700 mm
Radstand
2685 mm
Gewicht
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1444 kg
Leergewicht
1613 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg

Gewichtsdifferenz:
169 kg
10.48 %

Allgemein
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
DEH
Baureihe
P-J
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
150 PS
195 PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
240 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
240 Nm
400 Nm
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s

Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.63 kg/PS
Leistungsgewicht
8.27 kg/PS
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
9.63 kg/PS
8.27 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.1 L
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
5.9 L
5.1 L
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.6 L
innerorts
6.2 L
5 L
außerorts
4.4 L
52 L
Tankgröße
56 L
881 km
Reichweite
1098 km
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
881 km
1098 km
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
69.5 kWh
65.2 kWh
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 5
161 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
536 kg
Maximale Zuladung
557 kg
575 L
Kofferraumvolumen
500 L









1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L