Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue (18 - ..) vs. VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18)

30.600 €
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue (18 - ..) Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
25.600 €
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18) VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue ist etwas größer. Er ist 10 cm länger, 2.6 cm breiter und 1.8 cm höher als der VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion.
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
1499
Blueprint Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue (18 - ..)
1825
1979
1481
Blueprint VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18)
1799
2027
1825 mm
Breite
1799 mm
1979 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1499 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue (18 - ..)
2700
4667
Blueprint VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18)
2620
4567
4667 mm
Länge
4567 mm
2700 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
1534 kg
Leergewicht
1363 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
171 kg
11.15 %
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion (Erdgas) (17 - 18)

Allgemein

Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
DEH
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CPW*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1395 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
150 PS
110 PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
370 Nm
200 Nm
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion

 REPLAY
10.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.39 kg/PS
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
10.23 kg/PS
12.39 kg/PS
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Verbrauch pro 100 km
4.5 L  ( 5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
3.6 kg  ( 5.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
5 L
5.5 L
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
5.7 L
innerorts
4.8 kg
3.8 L
außerorts
3 kg
47 L
Tankgröße
15 kg
1044 km
Reichweite
417 km
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
1044 km
417 km
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.4 kWh
Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
57.5 kWh
16.4 kWh
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus Active Turnier 2.0 EcoBlue
VW Golf Variant 1.4 TGI BlueMotion
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
546 kg
Maximale Zuladung
497 kg
575 L
Kofferraum­volumen
424 L
1620 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1439 L