Сравнительный анализ :
Ford Focus седан 1.0 EcoBoost (12 - 14) vs. Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT (12 - 14)
18 100 €
![Ford Focus седан 1.0 EcoBoost (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
17 000 €
![Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.webp)
18 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp и Focus 1.6 Ti-VCT абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4534 мм в длину, 1823 мм в ширину и 1484 мм в высоту.
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
1484
1823
2015
1484
1823
2015
1823 мм
Ширина
1823 мм
2015 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1484 мм
Высота
1484 мм
2650
4534
2650
4534
4534 мм
Длина
4534 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
1302 кг
Снаряжённая
масса
масса
1290 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1825 кг
![Ford Focus седан 1.0 EcoBoost (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
Разница в весе:
12 кг
0.92 %
![Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
Общая информация
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
DYB
Модельный ряд
DYB
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1596 см³
100 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
85 л.с.
при 6000 об/мин
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 л.с.
85 л.с.
Focus 1.6 Ti-VCT
170 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
141 Нм
при 2500 об/мин
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Нм
141 Нм
Focus 1.6 Ti-VCT
Производительность
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
187 км/ч
Максимальная скорость
Нет данных
12.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
14.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
175 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
207 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
Focus 1.6 Ti-VCT
▶ REPLAY
13.02 кг/л.с.
Удельная масса
15.18 кг/л.с.
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
13.02 кг/л.с.
15.18 кг/л.с.
Focus 1.6 Ti-VCT
Расход топлива / Экология
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
6 л
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.8 л
6 л
Focus 1.6 Ti-VCT
5.9 л
город
8.4 л
4.2 л
трасса
4.7 л
55 л
Объём бензобака
55 л
1146 км
Запас хода
917 км
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1146 км
917 км
Focus 1.6 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
56.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
70.6 кВт⋅ч
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
56.5 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
112 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)
Практичность
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
598 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
475 л
Объём багажника
475 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных