Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Limousine 1.0 EcoBoost (14 - 17) vs. Mercedes A 200 d Limousine 8G-DCT (19 - ..)
18.700 €
		
					
					34.700 €
					
					
					18.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					34.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp ist  1.1 cm kürzer,  2.7 cm breiter und  2.3 cm höher als der Mercedes A 200 d Limousine.
				
				Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Mercedes A 200 d Limousine
				1469
							
							1823
							
							2015
							
						1446
							
							1796
															
							1992
							
						1823 mm
					Breite
					1796 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					1992 mm
				1469 mm
					Höhe
					1446 mm
				2650
							
							4538
							
						2729
							
							4549
							
						4538 mm
					Länge
					4549 mm
				2650 mm
					Radstand
					2729 mm
				Gewicht
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Mercedes A 200 d Limousine
				1303 kg
					Leergewicht
					1510 kg
				1900 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2010 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								207 kg
									13.71 %
								
								Allgemein
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Mercedes A 200 d Limousine
				DYB
	
					Baureihe
					V177
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Mercedes A 200 d Limousine
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
Motorcode
OM 654.920

4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
998 cm³
Hubraum
					1950 cm³
100 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 4000 U/min
					Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
						100 PS
						150 PS
						Mercedes A 200 d Limousine
					170 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 1400 U/min
					Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
						170 Nm
						320 Nm
						Mercedes A 200 d Limousine
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Mercedes A 200 d Limousine
				
							
							
							187 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							227 km/h
						
					12.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
175 m
							0.000 s
								
								Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
114 m
							0.000 s
								
								Mercedes A 200 d Limousine
▶ REPLAY
						13.03 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.07 kg/PS
						
				Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
						13.03 kg/PS
						10.07 kg/PS
						Mercedes A 200 d Limousine
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Mercedes A 200 d Limousine
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.8 L
						
					
					kombiniert
					
						4.1 L
						
					
				Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
						4.8 L
						4.1 L
						Mercedes A 200 d Limousine
					5.9 L
					innerorts
					5.1 L
						
				4.2 L
					außerorts
					3.6 L
						
				55 L
					Tankgröße
					43 L
						1146 km
					Reichweite
					1049 km
				Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
						1146 km
						1049 km
						Mercedes A 200 d Limousine
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				56.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
						
				Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
						56.5 kWh
						52.4 kWh
						Mercedes A 200 d Limousine
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
						
				109 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					123 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
					Mercedes A 200 d Limousine
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				597 kg
					Maximale Zuladung
					500 kg
				475 L
					Kofferraumvolumen
					410 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				













