Сравнительный анализ :

Ford Focus седан 1.0 EcoBoost (14 - 17) vs. Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT (11 - 12)

21 900 €
Ford Focus седан 1.0 EcoBoost (14 - 17) Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
18 400 €
 Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT (11 - 12) Focus 1.6 Ti-VCT
21 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp на 0.4 см длиннее и на 1.5 см ниже.
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
1469
Blueprint Ford Focus седан 1.0 EcoBoost (14 - 17)
1823
2015
1484
Blueprint Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT (11 - 12)
1823
2015
1823 мм
Ширина
1823 мм
2015 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1469 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Ford Focus седан 1.0 EcoBoost (14 - 17)
2650
4538
Blueprint Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT (11 - 12)
2650
4534
4538 мм
Длина
4534 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
1306 кг
Снаряжённая
масса
1290 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
1825 кг
Ford Focus седан 1.0 EcoBoost (14 - 17)
Разница в весе:
16 кг
1.23 %
Ford Focus седан 1.6 Ti-VCT (11 - 12)

Общая информация

Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
DYB
Модельный ряд
DYB
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1596 см³
125 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
105 л.с.
при 6000 об/мин
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
125 л.с.
105 л.с.
Focus 1.6 Ti-VCT
170 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
150 Нм
при 4000 об/мин
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
170 Нм
150 Нм
Focus 1.6 Ti-VCT

Производи­тель­ность

Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
195 км/ч
Максимальная скорость
189 км/ч
11.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.4 с
100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

100 км/ч 100
км/ч

172 м
0.000 с

Focus 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
10.45 кг/л.с.
Удельная масса
12.29 кг/л.с.
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.45 кг/л.с.
12.29 кг/л.с.
Focus 1.6 Ti-VCT

Расход топлива / Экология

Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
6 л
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.8 л
6 л
Focus 1.6 Ti-VCT
5.8 л
город
8.1 л
4.2 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1146 км
Запас хода
917 км
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1146 км
917 км
Focus 1.6 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
56.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.6 кВт⋅ч
Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
56.5 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
110 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
594 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
475 л
Объём багажника
475 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных