Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost (14 - 17) vs. Chevrolet Nubira 1.8 Automatik (05 - 05)

24.500 €
Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost (14 - 17) Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
18.000 €
Chevrolet Nubira 1.8 Automatik (05 - 05) Chevrolet Nubira 1.8
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 3.8 cm länger, 9.8 cm breiter und 2.4 cm höher als der Chevrolet Nubira 1.8.
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Chevrolet Nubira 1.8
1469
Blueprint Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost (14 - 17)
1823
2015
1445
Blueprint Chevrolet Nubira 1.8 Automatik (05 - 05)
1725
1985
1823 mm
Breite
1725 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1469 mm
Höhe
1445 mm
Blueprint Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost (14 - 17)
2650
4538
Blueprint Chevrolet Nubira 1.8 Automatik (05 - 05)
2600
4500
4538 mm
Länge
4500 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Chevrolet Nubira 1.8
1334 kg
Leergewicht
1310 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1720 kg
Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
24 kg
1.8 %
Chevrolet Nubira 1.8 Automatik (05 - 05)

Allgemein

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Chevrolet Nubira 1.8
DYB
Baureihe
KLAN
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Chevrolet Nubira 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1799 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
122 PS
bei 5800 U/min
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
150 PS
122 PS
Chevrolet Nubira 1.8
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4000 U/min
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
165 Nm
Chevrolet Nubira 1.8

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Chevrolet Nubira 1.8
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Chevrolet Nubira 1.8

 REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.74 kg/PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
8.89 kg/PS
10.74 kg/PS
Chevrolet Nubira 1.8

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Chevrolet Nubira 1.8
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
9.1 L
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5.6 L
9.1 L
Chevrolet Nubira 1.8
7.1 L
innerorts
12.5 L
4.7 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
982 km
Reichweite
659 km
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
982 km
659 km
Chevrolet Nubira 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
65.9 kWh
107.1 kWh
Chevrolet Nubira 1.8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 3
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
218 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Chevrolet Nubira 1.8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
566 kg
Maximale Zuladung
410 kg
475 L
Kofferraum­volumen
405 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten