Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17) vs. VW Jetta 2.0 TSI DSG (11 - 13)

28.700 €
Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17) Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
31.000 €
VW Jetta 2.0 TSI DSG (11 - 13) VW Jetta 2.0 TSI
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp ist 10.6 cm kürzer, 4.5 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der VW Jetta 2.0 TSI.
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
VW Jetta 2.0 TSI
1469
Blueprint Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17)
1823
2015
1482
Blueprint VW Jetta 2.0 TSI DSG (11 - 13)
1778
2020
1823 mm
Breite
1778 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1469 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17)
2650
4538
Blueprint VW Jetta 2.0 TSI DSG (11 - 13)
2651
4644
4538 mm
Länge
4644 mm
2650 mm
Radstand
2651 mm

Gewicht

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
VW Jetta 2.0 TSI
1358 kg
Leergewicht
1450 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Ford Focus Limousine 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
6.34 %
VW Jetta 2.0 TSI DSG (11 - 13)

Allgemein

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
VW Jetta 2.0 TSI
DYB
Baureihe
162
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
VW Jetta 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CCZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1984 cm³
182 PS
bei 6000 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
182 PS
200 PS
VW Jetta 2.0 TSI
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
280 Nm
VW Jetta 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
VW Jetta 2.0 TSI
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

VW Jetta 2.0 TSI

 REPLAY
7.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.25 kg/PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
7.46 kg/PS
7.25 kg/PS
VW Jetta 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
VW Jetta 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.7 L
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5.8 L
7.7 L
VW Jetta 2.0 TSI
7.5 L
innerorts
10.6 L
5 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
948 km
Reichweite
714 km
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
948 km
714 km
VW Jetta 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
68.3 kWh
90.6 kWh
VW Jetta 2.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
VW Jetta 2.0 TSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
542 kg
Maximale Zuladung
490 kg
475 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten