Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus Limousine 1.6 TDCi (14 - 15) vs. Mercedes A 180 Limousine (19 - ..)
21.300 €
![Ford Focus Limousine 1.6 TDCi (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
28.700 €
![Mercedes A 180 Limousine (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_A_Limousine_V177.webp)
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp ist 1.1 cm kürzer, 2.7 cm breiter und 2.3 cm höher als der Mercedes A 180 Limousine.
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Mercedes A 180 Limousine
1469
1823
2015
1446
1796
1992
1823 mm
Breite
1796 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1469 mm
Höhe
1446 mm
2650
4538
2729
4549
4538 mm
Länge
4549 mm
2650 mm
Radstand
2729 mm
Gewicht
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Mercedes A 180 Limousine
1345 kg
Leergewicht
1360 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1890 kg
![Ford Focus Limousine 1.6 TDCi (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1.1 %
![Mercedes A 180 Limousine (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_A_Limousine_V177.png)
Allgemein
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Mercedes A 180 Limousine
DYB
Baureihe
V177
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Mercedes A 180 Limousine
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 282
Motorcode
M 282.914
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_282.png)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1332 cm³
95 PS
bei 3600 U/min
Leistung
136 PS
bei 5500 U/min
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
95 PS
136 PS
Mercedes A 180 Limousine
270 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1460 U/min
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
270 Nm
200 Nm
Mercedes A 180 Limousine
Leistungsfähigkeit
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Mercedes A 180 Limousine
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Limousine_DYB-14.png)
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_A_Limousine_V177.png)
Mercedes A 180 Limousine
▶ REPLAY
14.16 kg/PS
Leistungsgewicht
10 kg/PS
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
14.16 kg/PS
10 kg/PS
Mercedes A 180 Limousine
Verbrauch / Umwelt
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Mercedes A 180 Limousine
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.3 L
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
4.2 L
5.3 L
Mercedes A 180 Limousine
5.1 L
innerorts
7.1 L
3.7 L
außerorts
4.2 L
53 L
Tankgröße
43 L
1262 km
Reichweite
811 km
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
1262 km
811 km
Mercedes A 180 Limousine
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
53.7 kWh
62.4 kWh
Mercedes A 180 Limousine
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ford Focus 1.6 TDCi Start/Stopp
Mercedes A 180 Limousine
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
530 kg
475 L
Kofferraumvolumen
410 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten