Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) vs. BMW 118i (11 - 15)
29.900 €
		
					
					28.200 €
					
					
					29.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist  3.8 cm länger,  5.8 cm breiter und  5 cm höher als der BMW 118i.
				
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					BMW 118i
				1471
							
							1823
							
							2015
							
						1421
							
							1765
															
							1984
							
						1823 mm
					Breite
					1765 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					1984 mm
				1471 mm
					Höhe
					1421 mm
				2648
							
							4362
							
						2690
							
							4324
							
						4362 mm
					Länge
					4324 mm
				2648 mm
					Radstand
					2690 mm
				Gewicht
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					BMW 118i
				1437 kg
					Leergewicht
					1375 kg
				2025 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1830 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								62 kg
									4.31 %
								
								Allgemein
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					BMW 118i
				DYB
	
					Baureihe
					F21
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					BMW 118i
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1999 cm³
Hubraum
					1598 cm³
250 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					170 PS
						bei 4800 U/min
					Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						250 PS
						170 PS
						BMW 118i
					360 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						360 Nm
						250 Nm
						BMW 118i
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					BMW 118i
				
							
							
							248 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							225 km/h
						
					6.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
90 m
							0.000 s
								
								Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
103 m
							0.000 s
								
								BMW 118i
▶ REPLAY
						5.75 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.09 kg/PS
						
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						5.75 kg/PS
						8.09 kg/PS
						BMW 118i
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					BMW 118i
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.8 L
						
					
					kombiniert
					
						5.9 L
						
					
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						6.8 L
						5.9 L
						BMW 118i
					8.8 L
					innerorts
					7.7 L
						
				5.7 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				62 L
					Tankgröße
					52 L
						912 km
					Reichweite
					881 km
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						912 km
						881 km
						BMW 118i
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				80 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
						
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						80 kWh
						69.5 kWh
						BMW 118i
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				159 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					137 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					BMW 118i
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					4
				588 kg
					Maximale Zuladung
					455 kg
				363 L
					Kofferraumvolumen
					360 L
				







1262 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1200 L
				





















