Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) vs. BMW 125i Steptronic (16 - 17)

29.900 €
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
36.300 €
 BMW 125i Steptronic (16 - 17) BMW 125i
29.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 3.3 cm länger, 5.8 cm breiter und 5 cm höher als der BMW 125i.
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 125i
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1421
Blueprint BMW 125i Steptronic (16 - 17)
1765
1984
1823 mm
Breite
1765 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1471 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
2648
4362
Blueprint BMW 125i Steptronic (16 - 17)
2690
4329
4362 mm
Länge
4329 mm
2648 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 125i
1437 kg
Leergewicht
1400 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1965 kg
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.57 %
BMW 125i Steptronic (16 - 17)

Allgemein

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 125i
DYB
Baureihe
F21
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 125i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
250 PS
bei 5500 U/min
Leistung
224 PS
bei 5200 U/min
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
250 PS
224 PS
BMW 125i
360 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 1400 U/min
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
360 Nm
310 Nm
BMW 125i

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 125i
248 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 125i

▶ REPLAY
5.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.25 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5.75 kg/PS
6.25 kg/PS
BMW 125i

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 125i
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.7 L
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
6.8 L
5.7 L
BMW 125i
8.8 L
innerorts
7.2 L
5.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
912 km
Reichweite
912 km
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
912 km
912 km
BMW 125i
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
80 kWh
67.1 kWh
BMW 125i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
BMW 125i
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
588 kg
Maximale Zuladung
565 kg
363 L
Kofferraum­volumen
360 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L