Die Vergleichsanalyse :
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) vs. Volvo C30 1.8F (Ethanol) (07 - 09)
29.900 €
		
					
					21.200 €
					
					
					29.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					21.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp ist etwas größer. Er ist  11 cm länger,  4.1 cm breiter und  2.4 cm höher als der Volvo C30 1.8F.
				
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo C30 1.8F
				1471
							
							1823
							
							2015
							
						1447
							
							1782
															
							2039
							
						1823 mm
					Breite
					1782 mm
				2015 mm
					Breite mit Spiegeln
					2039 mm
				1471 mm
					Höhe
					1447 mm
				2648
							
							4362
							
						2640
							
							4252
							
						4362 mm
					Länge
					4252 mm
				2648 mm
					Radstand
					2640 mm
				Gewicht
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo C30 1.8F
				1437 kg
					Leergewicht
					1327 kg
				2025 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1750 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								110 kg
									7.65 %
								
								Allgemein
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo C30 1.8F
				DYB
	
					Baureihe
					M
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Ethanol
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo C30 1.8F
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				Motorcode
B4184S8
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1999 cm³
Hubraum
					1798 cm³
250 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					125 PS
						bei 6000 U/min
					Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						250 PS
						125 PS
						Volvo C30 1.8F
					360 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					165 Nm
						bei 4000 U/min
					Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						360 Nm
						165 Nm
						Volvo C30 1.8F
					Leistungsfähigkeit
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo C30 1.8F
				
							
							
							248 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							200 km/h
						
					6.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
90 m
							0.000 s
								
								Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
150 m
							0.000 s
								
								Volvo C30 1.8F
▶ REPLAY
						5.75 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.62 kg/PS
						
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						5.75 kg/PS
						10.62 kg/PS
						Volvo C30 1.8F
					Verbrauch / Umwelt
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo C30 1.8F
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.8 L
						
					
					kombiniert
					
						9.5 L
						
					
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						6.8 L
						9.5 L
						Volvo C30 1.8F
					8.8 L
					innerorts
					13.1 L
						
				5.7 L
					außerorts
					7.4 L
						
				62 L
					Tankgröße
					55 L
						912 km
					Reichweite
					579 km
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						912 km
						579 km
						Volvo C30 1.8F
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				80 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
187 kWh
						
				Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
						80 kWh
						187 kWh
						Volvo C30 1.8F
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				159 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					174 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
					Volvo C30 1.8F
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					4
				588 kg
					Maximale Zuladung
					423 kg
				363 L
					Kofferraumvolumen
					278 L
				






1262 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
921 L
				

















