Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) vs. BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11)

32.900 €
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
37.600 €
 BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11) BMW 130i
32.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp ist deutlich größer. Er ist 12.3 cm länger, 7.5 cm breiter und 5 cm höher als der BMW 130i.
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 130i
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
1823
2015
1421
Blueprint BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11)
1748
1934
1823 mm
Breite
1748 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1471 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
2648
4362
Blueprint BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11)
2660
4239
4362 mm
Länge
4239 mm
2648 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 130i
1503 kg
Leergewicht
1485 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
18 kg
1.2 %
BMW 130i Automatic 5-Türer (09 - 11)

Allgemein

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 130i
DYB
Baureihe
E87
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 130i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2996 cm³
185 PS
bei 3500 U/min
Leistung
258 PS
bei 6600 U/min
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
185 PS
258 PS
BMW 130i
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2600 U/min
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
310 Nm
BMW 130i

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 130i
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 130i

▶ REPLAY
8.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.76 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.12 kg/PS
5.76 kg/PS
BMW 130i

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
8.5 L
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 L
8.5 L
BMW 130i
5.3 L
innerorts
12.5 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1304 km
Reichweite
624 km
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1304 km
624 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
58.8 kWh
100.1 kWh
BMW 130i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
BMW 130i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
425 kg
363 L
Kofferraum­volumen
330 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1150 L