Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) vs. Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14)

32.900 €
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
22.000 €
 Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14) Focus 1.6 Flexifuel
32.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp 0.4 cm länger und 1.3 cm niedriger.
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Flexifuel
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
1823
2015
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14)
1823
2015
1823 mm
Breite
1823 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1471 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
2648
4362
Blueprint Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14)
2650
4358
4362 mm
Länge
4358 mm
2648 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Flexifuel
1503 kg
Leergewicht
1333 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
11.31 %
Ford Focus 1.6 Flexifuel (Ethanol) (13 - 14)

Allgemein

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Flexifuel
DYB
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Ethanol
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Flexifuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1596 cm³
185 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5700 U/min
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
185 PS
150 PS
Focus 1.6 Flexifuel
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
240 Nm
Focus 1.6 Flexifuel

Leistungs­fähigkeit

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Flexifuel
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Focus 1.6 Flexifuel

▶ REPLAY
8.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.12 kg/PS
8.89 kg/PS
Focus 1.6 Flexifuel

Verbrauch / Umwelt

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
8.3 L
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 L
8.3 L
Focus 1.6 Flexifuel
5.3 L
innerorts
11.4 L
4.2 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1304 km
Reichweite
663 km
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1304 km
663 km
Focus 1.6 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
163.4 kWh
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
58.8 kWh
163.4 kWh
Focus 1.6 Flexifuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
567 kg
363 L
Kofferraum­volumen
363 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L