Сравнительный анализ :

Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) vs. Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 14)

32 900 €
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
16 500 €
 Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 14) Focus 1.6 Ti-VCT
32 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp на 0.4 см длиннее и на 1.3 см ниже.
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
1823
2015
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 14)
1823
2015
1823 мм
Ширина
1823 мм
2015 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1471 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
2648
4362
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 14)
2650
4358
4362 мм
Длина
4358 мм
2648 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
1503 кг
Снаряжённая
масса
1270 кг
2025 кг
Допустимая
полная масса
1825 кг
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
Разница в весе:
233 кг
15.5 %
Ford Focus 1.6 Ti-VCT (11 - 14)

Общая информация

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
DYB
Модельный ряд
DYB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1596 см³
185 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
85 л.с.
при 6000 об/мин
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
185 л.с.
85 л.с.
Focus 1.6 Ti-VCT
400 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
141 Нм
при 2500 об/мин
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Нм
141 Нм
Focus 1.6 Ti-VCT

Производи­тель­ность

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
216 км/ч
Максимальная скорость
170 км/ч
7.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
14.9 с
100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

100 км/ч 100
км/ч

207 м
0.000 с

Focus 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
8.12 кг/л.с.
Удельная масса
14.94 кг/л.с.
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.12 кг/л.с.
14.94 кг/л.с.
Focus 1.6 Ti-VCT

Расход топлива / Экология

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.9 л
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 л
5.9 л
Focus 1.6 Ti-VCT
5.3 л
город
8.3 л
4.2 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1304 км
Запас хода
932 км
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1304 км
932 км
Focus 1.6 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
58.8 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
119 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
136 г/км (NEFZ)

Практичность

Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Focus 1.6 Ti-VCT
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
522 кг
Макс. полезная нагрузка
555 кг
363 л
Объём багажника
363 л
1262 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1148 л