Die Vergleichs­analyse :

Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) vs. Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)

32.900 €
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18) Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
20.100 €
 Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11) Honda Civic 1.4
32.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp ist etwas größer. Er ist 10.7 cm länger, 5.8 cm breiter und 1.1 cm höher als der Honda Civic 1.4.
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.4
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
1823
2015
1460
Blueprint Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)
1765
1965
1823 mm
Breite
1765 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
1965 mm
1471 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
2648
4362
Blueprint Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)
2620
4255
4362 mm
Länge
4255 mm
2648 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.4
1503 kg
Leergewicht
1260 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1690 kg
Ford Focus ST 2.0 TDCi Powershift (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
243 kg
16.17 %
Honda Civic 1.4 i-SHIFT (09 - 11)

Allgemein

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.4
DYB
Baureihe
FN/FD/FG/FA/FK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1339 cm³
185 PS
bei 3500 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
185 PS
100 PS
Honda Civic 1.4
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
127 Nm
bei 4800 U/min
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
400 Nm
127 Nm
Honda Civic 1.4

Leistungs­fähigkeit

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.4
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
177 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp

100 km/h 100
km/h

208 m
0.000 s

Honda Civic 1.4

▶ REPLAY
8.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.6 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
8.12 kg/PS
12.6 kg/PS
Honda Civic 1.4

Verbrauch / Umwelt

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.4
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.7 L
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 L
5.7 L
Honda Civic 1.4
5.3 L
innerorts
6.9 L
4.2 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1304 km
Reichweite
877 km
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
1304 km
877 km
Honda Civic 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
58.8 kWh
67.1 kWh
Honda Civic 1.4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Focus ST 2.0 TDCi Start/Stopp
Honda Civic 1.4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
522 kg
Maximale Zuladung
430 kg
363 L
Kofferraum­volumen
456 L
1262 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1352 L